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    透过大数据分析平台聊聊共享单车那些事

          共享单车从2015出现在老百姓的视线后,至今,国人已经无法阻止它的疯狂扩张蔓延至家家户户的角落里。共享这单车的快速发展,成就了“共享经济”、“平台经济”、“IP经济”、“微经济”等新产业模式,成为了今年服务业发展的一大亮点。但看似无法阻挡的经济红利,却也有经济学家在预言这一切或许是资本主义主导下的互联网创业乱象,该行业问题丛生,未来发展需要采取应对措施进行更精良的经营。

          针对网友对共享单车讨论的热点,我们收集到相关数据,再通过大数据分析平台绘制可视化报表《2016中国单车租赁市场分析报告》。让数据说话,了解你想了解的信息。

      

          一、2018年中国单车租赁市场规模预计破亿


    大数据分析平台


    大数据分析平台


          数据显示,2016年中国单车租赁市场规模预计将达到0.54亿元  ,用户规模将达到425.16万人 ,随着ofo小黄车、摩拜单车的移动租赁平台加入,单车租赁用户规模将保持增长态势,市场规模增长趋于理性,预计2019年中国单车租赁市场规模将上升至1.63亿元 ,用户规模将达到1,026.15万人

          数据分析师认为,目前单车租赁单价较低,仅依赖单车租赁的运营模式导致市场规模偏小,针对现有经营模式的调整是扩大其市场份额必不可少的一个因素。

     

          二、近七成用户支持单车租赁实名制

     大数据分析平台

          数据显示,68.80% 的单车租赁用户支持车辆实名登记使用,14.20% 的用户则不太同意,原因是可能泄露个人隐私,更有4.70% 的用户坚决反对。


          数据分析师认为,如今人们普遍增强了个人信息保护意识,单车租赁平台在充分保证个人信息安全的基础上,采用实名制登记可以使车辆及时得到维护,规范单车租赁市场。


          三、单车租赁随意停放现象严重


    大数据分析平台


          数据显示,56.30%的人群认为用户在使用租赁单车后,车辆随意停放现象严重,37.50% 的人群认为租赁平台在车辆管理上存在漏洞,易造成车辆丢失,另外,还存在单车损坏后不能及时维修、车锁被破坏、车辆不够用等问题。


          数据分析师认为,单车租赁平台在车辆运营与用户管理上仍存在较多问题需要解决。


          四、单车租赁不足以成为用户刚需


    大数据分析平台

          数据显示,26.90% 的用户一周以上才会租用一次单车,24.50% 的用户每5-7天使用一次。

          数据分析师认为,目前单车高频租赁的现象多发生于校园内部,而旅游景点等地相对来看属于低频消费市场,由于单车价格在用户可承受范围内,二手单车市场发展也较为完善,这导致用户对单车租赁的需求相对较低,用户租赁频率普遍不高。
     

          五、单车共享平台应建立用户信用等级评定

     

    大数据分析平台

          数据显示,68.70% 的网民认为ofo等校园共享经济平台可以增加人与人之间的交流,59.40% 的网民认可通过共享单车来获取个人收益的方式,53.10% 网民认为这种共享可以打破原有视野,建立新颖的交易平台。


          数据分析师认为,单车租赁平台可以得到充分认可,是基于每位用户保持自律与建立信用的基础之上,单车租赁平台可以考虑加入用户信用等级的评定,使用户能够得到足够的利益保护。


          从以上大数据分析平台做出来的报告中,我们看到短期内市场的前景还是较为乐观,值得期待。共享单车便利了人们的出行,而且还舒适、环保、实惠。“共享”的新鲜概念还促进人与人交流,是一种新型的娱乐方式。但我们也了解到单车租赁市场还存在管理不健全等诸多问题,为了稳健发展,必须尽快解决,加强严管。


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